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超高分子量聚乙烯復(fù)合合金耐磨管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管(Q235)經(jīng)科學(xué)的工藝復(fù)合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強護(hù)層的外層,輔以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內(nèi)層,內(nèi)層超高分子量聚乙管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體的結(jié)構(gòu),將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一,形成了具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結(jié)的管路設(shè)備,廣泛應(yīng)用于煤炭行業(yè)的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送，火力發(fā)電系統(tǒng)的粉煤灰輸送、回水管道,礦山行業(yè)的尾礦、泥漿輸送以及其他行業(yè)的泥漿、含渣腐蝕性介質(zhì)輸送等領(lǐng)域。

1、具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性

極高的耐腐蝕、耐磨損特性,同時具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,良好的自滑性、對生物無毒性,獨特的耐低溫性、表面非附若性等,大大延長管道的使用壽命;

2、極高的耐沖擊性

超高分子量聚乙烯管本身就具有極高的耐沖擊性,其作為加強護(hù)層的鋼管能有效防止內(nèi)襯鋼管蠕變,更增加了其對抗沖擊、壓力、彎曲和強度的能力,具有更強的承受力。

3、保溫性好

由于超高分子量聚乙烯管導(dǎo)熱系數(shù)比鋼材小1000多倍,可大大降低管路輸送保溫要求,其溫度性能在-269℃到 80℃的環(huán)境下使用性能良好,這對于寒冷地帶流體輸送具有重大意義;

4、自潤滑性

由于超高分子量聚乙烯管內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，且自身潤滑很好。摩擦系數(shù)(196N，2.5小時)僅為0.217MN/m(GB3960)。

5、使用壽命長

超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和基因少，抗疲勞強度大于50萬次，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性最優(yōu)， 抗環(huán)境應(yīng)力開裂>4000h ，是PE100的2倍以上 ,仍可保持75%以上的機械性能。

6、不易結(jié)垢性

超高分子量聚乙烯管由于摩擦系數(shù)小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。

7、安裝簡便

超高分子量聚乙烯管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，采用法蘭連接,易折卸,安裝方便,管節(jié)連接處不加任何防腐密封,減少了管路中的故障點,便于維修,大大低了安裝和維修費用,提高經(jīng)濟(jì)效益;

8、可循環(huán)使用

鋼管僅需一次性投資，可將用過的舊鋼管修復(fù)后襯上超高分子量聚乙烯管層繼續(xù)使用，每襯一次超高分子量聚乙烯管層相當(dāng)于金屬管壽命又增加了4-5倍，又進(jìn)一步節(jié)約了資金。